先日社用で使ってるシャリオグランディス号が事故のため工場に預けることになった。
代車として貸してもらったのが、久々の"軽"であるワゴンR。
軽自動車に乗るのは85年型ミラターボ以来だから、実に20年ぶりだ。
当時は550、今は660だし規格も変わっているとはいえ、とりあえず驚いたのは
「幅の狭さ」。こっちが太ったせいもあるけど、肩幅がやたらと窮屈だ。
写真は高速を走ってるときのものなんだけど、このワゴンR、さすがバイクメーカーの
スズキだけあって高回転型だ。いや、軽だけに回転でパワーを確保しないとダメなのだろう。
ターボ車でもないから加速も緩慢だし音もうるさいし、やっぱり軽かなぁと思う。
でも・・・自分がクルマに乗り始めた頃はパワステ・クーラーなんか付いてなかったし、
ステレオさえも自分で取り付けた時代だったから、逆にこういううるさい、狭いクルマに乗る
のも、なんだか楽しい感じがして、80km/hとはいえ結構楽しいドライブだった。
今の新規格の軽はもっとサイズが大きくなり、装備も豪華になっているし、もう低所得者の為の
クルマでは無くなってきた。昨日も140km/h前後で追い越し車線をカッ飛んでゆくムーブが
あったけど、日本独特のこの規格もまだまだ捨てたもんじゃないなと思った。
さてさて、日曜のこの時間に事務所でBZTVを編集しいる私だが、ブレイザーズの富山大会は
見事連勝で終えたようだ。新型応援サウンドも機能したそうだし、次の北九州ホームゲームに
向けていい弾みがついたように思う。
サントリーの独走はしばらく続くと思うけど、今期はNEC・東レが予想外の低迷で勝ち星に
恵まれないようで、前の金岡HGでも元気がなかった。逆に怖いのはパナソニックと大分三好で、
パナは日本のスーパーエース山本が復活してすぐに大活躍しているし、三好は上位食いで豊田合成・
東レから白星を奪っている。
我らがブレイザーズも磐石ではないが、北島選手が注目されてきた。もともと技術もハートも強い
選手だけに昨シーズンまでスタメンになかなか定着しなかったけど、今期は千葉キャップが不調という
こともあって活躍の場が多い。みんなが活躍してくれたらええに越したことは無いのだが、
北島君の頑張りはなんか、苦労が報われたというか、練習はウソをつかないというか・・・
なんとなく嬉しいのだ。
次回の北九州は我々も撮影に行く。さぁ第二のホームも連勝して4連勝だぁ!






